Culvert in the Desert (Desert Line)

 Aus Richtung Osten kommend ist dieses das erste Modul der Strecke mit dem Namen "Desert Line". Das Gleis auf diesem Modul ist mit seinen erhöhten Kurven nicht nur für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt, sondern wechselt auch von hinten nach vorne (dem Standard-Gleisverlauf). Die rechte Jörger-ZFI-Kopfplatte ist gedreht, also 2 gleiche linke Kopfplatten sind an dem Modul montiert. Optisch gefällt das Wasserrohr für die Regenzeit oder Schneeschmelze. Es gibt desem Modul seinen Namen.

 Coming from the east this module is the first one of the track called 'Desert Line'. The track on this module is not only for higher speeds with elevated curves but also for changing the track from the rear to the front (the standard track location). The right Joerger-ZFI-Headplate is vice versa, that means 2 identical left headplates are mounted at this module. The nice culvert necessary for heavy rain and snow melt gives this module its name.

  Vanuit het oosten is dit de eerste module van deze hele route en heeft de naam "Desert Line". Het traject op deze module heeft veel bochten gekregen en is niet geschikt voor hogere snelheden. De Jörger ZFI kopplaat zijn geroteerd gemonteerd tussen deze twee module. Optisch is de waterafvoerleiding ( duiker / Culvert in de woestijn) geplaatst voor het regenwater of het smeltwater van de sneeuw, hieraan ontleent deze zijn module naam.